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[车迷天下] 关于A8L与辉腾内饰的实车比较[4P]

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关于A8L与辉腾内饰的实车比较[4P]

关于A8L与辉腾内饰的实车比较,感觉还是辉腾整体感与豪华感强,(别不服啊)









[ 本帖最后由 Thomasquan 于 2007-4-2 06:39 PM 编辑 ]
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缺少细节图片,不过看过实车啦.

辉腾讲究的是平实内敛,和A8比 一个是贵族一个是暴发户

(A8说成暴发户也不太妥当,相对相对而言)

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A8在国内应该是贵气凛人。。太官了,张扬了
辉腾的朴实,我非常喜欢,当然最特别的是它的价格。。嘎嘎
是我的梦想车

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没接触过辉腾,不过A8L也不差,大气,现代

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辉腾的销售业绩在欧美差的惊人 在美国已经停产了 我觉得外型太没创意了 放大版PASSAT嘛
再说Volkswagen根本没造豪华车的经验

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车子很棒,
可惜自己开不上

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好车就是好车,我真喜欢的

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A8贵,辉腾便宜
A8豪华,辉腾朴实
A8驾乘感强于辉腾
如果有那么多钱,建议买Audi Q7

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这车确实不错,可惜买不起!

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5楼的不懂辉腾,别瞎说,辉腾不论是配置,还是各个方面都不照4个圈差,辉腾给人低调一点不假,但是这掩藏不住它隐隐透出来的霸气。超过5米的车身和3米的轴距绝对可以够得上是超豪华的标准,确实,我们从它的外表看不出丝毫的前卫元素,相比于宝马7系和凯迪拉克,它内敛了很多,但也许这恰恰反映了德国人的审美。其实在大众的概念车concept R上你绝对能看到设计师灵感挥发的一面,只是对于这辆车,他们选择了保守。但是这不是绝对的保守,你能一眼就认出他是大众车,但又能找出很多新奇的元素,比如说车身和尾部设计,而游艇式的超豪华内饰则把辉腾和所有已知的大众车型区别开来。它的前脸有点像最新的帕萨特,只是尺寸上大了一号,整个车身的曲线也是中规中矩,充满了理性的曲线。

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