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[车迷天下] 大众被逼急了?全新大众途昂PRO都变成这样了?颠覆认知![4P]

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大众被逼急了?全新大众途昂PRO都变成这样了?颠覆认知![4P]

日前,我们在工信部看到了上汽大众全新大众途昂PRO申报图,其将会是现款途昂的换代车型,按照之前上汽大众途观L PRO、帕萨特Pro与现款车型同堂销售的策略,预计换代的途昂PRO也将与现款途昂车型同堂销售

尽管全新途昂PRO仍然是一款纯燃油车,但是它的外观看上去更像是一款新能源车,与帕萨特Pro一样,这次申报的车型大胆使用了紫色,颠覆大家的印象,吸引年轻消费者的关注。同时,我们注意到,新车将会提供两种前脸设计,主要区别在大灯两侧的部分,以及使用更多黑化元素,预计其将会是R-Line版本。


全新途昂PRO设计巧妙,不仅能看出它与途昂的传承,比如说经典的双层车灯样式得到保留,同时它看上去相当前卫和时尚。前脸采用封闭式中网,并引入了全新样式的块状贯穿式车灯设计,中网的散热口尺寸被缩小。同时大灯两侧还设计了进气口。


车身侧面的腰线仍然能找到现款途昂的影子,全新途昂PRO有流线的一面,也有阳刚的一面。整车依然追求空间实用性,其尺寸相当大。同时新车首次使用了隐藏式门把手,这在之前的途观L PRO和帕萨特Pro上都没有出现过。

车型尺寸方面,新车长宽高分别为5158/1991/1788mm,轴距为2980mm。车长相比现款车型增加106mm,轴距没有改变。车辆尾部也仍能找到现款车型的影子,依然是贯穿式尾灯样式,但是全新的方格式尾灯样式,看上去很有电子科技感。下部依然是新一代车型都使用的贯穿式反光条。整个车身黑化处理。



动力方面,全新的450TSI搭载2.0T涡轮增压发动机,其功率达到200千瓦,远超目前380TSI车型的162千瓦参数,但低于2.5T V6发动机的220千瓦参数。不过,预计它的经济性也将更加出色。

赠人玫瑰,手留余香。


[ 本帖最后由 re.seven 于 2024-9-16 20:21 编辑 ]
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奇奇怪怪,别别扭扭的,没有大众一贯的大气流畅了
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没有比这车的颜色更夸张的了,但年轻人应该觉得好看前卫

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这外形不就是大众的一贯样式嘛,新能源车吗,现在不搞新能源没前途啊

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感觉比之前要好看点,但是和很多电动车感觉都差不多。

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Reply 1楼 re.seven's post

新能源车大行其道,传统车企倍受冲击,总得来点让耳目一新的东西,公众能不能接受,那就不好说了。但有创新,总比没创新要好。

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就应该这样,大众那些设计老气横秋的。都没有欲望。就得那个小面包车还行,不过竟然是电车。油车多好。

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好像样子还可以,就是稍微有一点点奇怪,不过可以接受,算是大众的一个转型吧

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